په ۱۹۶۰ لسیزه کې، د ساحل هلکانو هوايي شرکتونه چلول. سرفینګ یو نوی او په زړه پورې سپورت دی ځکه چې بې آرامه ماشوم بومرز زړې مفکورې ننګوي. دا لومړی ځل هغه وخت وشو کله چې زه ځوان وم.
یوه سیمه چې ډراماتیک بدلون یې لیدلی دی هغه موټر دی. د ۵۰ لسیزې لویې ځمکنۍ کښتۍ ورکې شوې، او دلته نوې، کوچنۍ وولکس ویګن بیټل ده. دوی د تازه هوا ساه وه، د جوړونکو نوي نسل ته یې الهام ورکړ چې د ګرم راډ کلتور سره یوځای شي. د بغاوت فکر پرته له کوم دلیل پرته د رنګ سره وکړئ.
انجنیر، هنرمند او د سمندري ځواکونو معمار بروس مایرز یو له داسې ډیزاینرانو څخه دی. مایرز تېروتنه وکړه او د خپل وحشي تخیل څخه یې کار واخیست ترڅو د دورې مشهور آف روډ ریسینګ موټر، مایرز مانکس جوړ کړي.
د مانکس سره یوځای د ډون بګي کټ هم راغی. اصلي "زوړ سور" پروټوټایپ د فایبر ګلاس مونوکوک بدن او د شیورلیټ پیک اپ ټرک څخه تعلیق درلود. ټول سیټ اپ د فولکس ویګن لووسمر هوا یخ شوي څلور سلنډر پاور ټرین لخوا پرمخ وړل کیږي.
کله چې فرډینند پورشه د هټلر په غوښتنه اصلي بیټل ډیزاین کړ، هغه په ناڅاپي ډول د بګي بنسټ کېښود. مفکوره دا وه چې یو باوري او ارزانه موټر جوړ شي چې په نوي جوړ شوي لویو لارو کې په 60 میل فی ساعت کې سفر وکړي. ملکي بیټل یو پوځي ورور درلود چې نازیانو ته د ټایپ 82 کوبل ویګن په نوم پیژندل کیده او زموږ ډیری ته د "شینګ" په نوم پیژندل کیده، کوم چې د مانکس سره په زړه پورې ورته والی لري.
اولډ ریډ په باجا مکسیکو کې د سړک څخه بهر د دې مفکورې وړتیاوې ثابتې کړې، د تیجوانا څخه لا پاز ته د 1,000 میله سفر په اوږدو کې یې د 39 ساعتونو او 56 دقیقو ریکارډ جوړ کړ. د موټرسایکل چلونکو پرته بل چا باور نه درلود چې دا ممکنه وه. دا لیونۍ سپرینټ هغه څه ته وده ورکړه چې موږ نن ورځ د باجا 1000 په نوم پیژنو، په شمالي امریکا کې ترټولو سخته د سړک څخه بهر سیالي.
له ۱۹۶۴ څخه تر ۱۹۷۱ پورې، د BF Meyers & Co فعالیتونه لنډ او خوږ وو. د اصلي کټ د لوړ لګښت او پیچلتیا له امله، یوازې شاوخوا دولس زاړه سور نسخې وپلورل شوې. په پای کې، Meyers د شیورلیټ تعلیق پریښود، او داسې بدن یې ډیزاین کړ چې په دودیز VW چوکاټ کې په اسانۍ سره فټ شي.
سمدلاسه، دا توکي په ټول هیواد کې د مینه والو لپاره شتون درلود. د کښتۍ په څیر، نرم منحني خورا اړین ساختماني سختۍ چمتو کوي، پداسې حال کې چې قوس لرونکي فینډونه د سړک څخه بهر ټایرونو لپاره ځای چمتو کوي. د پیشو حالت د آیل آف مین نوم ته الهام ورکړ، کوم چې د ورته کمپیکٹ پیشو څخه راځي.
د مین ټاپو د سټیو مک کوین د توماس کراؤن ناول سره د پاپ کلتور شهرت خپل اوج ته ورسید. مک کوین اداکاره فای ډنوی د ساحلي میساچوسټس د شګو د غونډیو له لارې په یوه زړه راښکونکې سفر کې بوتله. دا صحنه یوازې د 1968 فلم کې شتون درلود ترڅو وښيي چې توماس کراؤن څومره سخت و. د مثال په توګه، زه پلورل شوی وم.
په ۱۹۷۰ کال کې، د محکمې یوې جنجالي پریکړې هرڅه بدل کړل. قاضي پریکړه وکړه چې د مانکس ډیزاین د کاپي حق ساتنې تابع نه دی. ډیر ژر بازار د ارزانه جعلي توکو څخه ډک شو. سره له دې چې د مسلکي ډلو لکه ریزورټونو او ژوند ساتونکو لپاره د ماډلونو جوړولو هڅې وشوې، BF Meyers & Co. خپل فعالیتونه ودرول.
که څه هم یوازې ۶۰۰۰ اصلي کټ موټرونه جوړ شوي وو، خو دوی د سړک څخه بهر د ریسرانو یوه بشپړه نسل ته الهام ورکړ. د فولادو ټیوبلر نسخه د کمپیکټ VW پاور پلانټ پرځای د لوی کارویټ انجن کاروي. دوی په هارډویر عصري باجا ریسینګ کې د ATVs یوه کټګورۍ ګرځیدلې ده.
په ۲۰۰۰ کال کې د مایرز مانکس شرکت بیا ژوندی شو. شرکت د مایرز د اصلي ډیزاین یوه لوړ پایه ساده شوې نسخه خپره کړه، چې لاهم د فولکس ویګن بیټل پر بنسټ والړه ده.
په ۲۰۲۳ کال کې، شرکت د مانکس ۲.۰ موټر معرفي کوي، چې یو برقي نسخه ده چې ۳۰۰ میله واټن لري. دا د کلاسیک موټرو په پرتله د شنه هالیوډ لپاره ډیر مناسب دی. که څه هم شرکت لا تر اوسه رسمي قیمت نه دی ټاکلی، دوی وايي چې برقي موټر د هغو شتمنو خلکو لپاره دی چې ډیری کورونه او ډیری موټرونه لري، نو تاسو نظر ترلاسه کوئ.
زما لپاره، اصلي مییرز مانکس د کالیفورنیا خوب مجسم کړ. د ګرم راډ او سرف کلتور یوځای کول، مانکس ښیې چې څه پیښ کیدی شي کله چې انجینري او هنري مزاج په بغاوتي روح کې یوځای شي.
موږ په هغه څه تمرکز کوو چې زموږ لپاره واقعیا مهم دي: هغه ځایونه چې موږ ځو، هغه خلک چې موږ ورسره ګورو، هغه کلتورونه چې موږ ورسره ګورو، هغه ساہسکونه چې د هر هغه چا په تمه دي چې غواړي نامعلوم ته لاړ شي، او د راتلونکو نسلونو لپاره د طبیعت د ساتنې نړیواله بریا.
د پوسټ وخت: مارچ-۲۳-۲۰۲۳
