د لمریزو موټرو او برقي موټرو ترمنځ بحث ګرم شوی دی ځکه چې نړۍ د شنو خونو ګازونو د اخراج کمولو لپاره کار کوي. پداسې حال کې چې برقي موټرونه په دوامداره توګه شهرت ترلاسه کوي، د لمریزې انرژۍ موټرونه نسبتا نوې مفکوره ده. نو دوی څنګه کار کوي؟
موټرونه د لمریزې تختو سره سمبال دي چې د لمر لخوا تولید شوې انرژي جذبوي او په بریښنا بدلوي. دا انرژي بیټرۍ ته لیږدول کیږي، معمولا د سامان سره نښلول کیږي، چیرې چې دا د اړتیا تر وخته پورې زیرمه کیږي. مګر پداسې حال کې چې د لمریزې تختې موټرونه ځینې ګټې لري، لکه د چاپیریال دوستانه او دوامدار، دوی د خپلو ننګونو سره هم راځي. د مثال په توګه، په موټر کې د لمریزې تختې نصبولو لپاره د اړتیا وړ ځای غیر عملي دی. د یادونې وړ ده چې دا موټرونه یوازې د ځینو اقلیمي شرایطو لپاره مناسب دي. په ورته وخت کې، بریښنایی موټرونه چاپیریال دوستانه دي او په ډیری بڼو کې راځي: پلګ ان هایبرډونه، مایلج توسیع کونکي، او د بیټرۍ ځواک لرونکي موټرونه. دوی د متخصصینو لخوا د اسانتیا او د سونګ توکو د ښه اقتصاد له امله غوره انتخاب ګڼل کیږي. په هرصورت، د لمریزې تختې کولی شي د موټر نورو برخو ته بریښنا ورکړي، لکه د هوا کنډیشنر. سربیره پردې، د لمریزې تختو سره د بریښنایی موټر سمبالول کولی شي دا اجازه ورکړي چې په یو واحد چارج کې څو اضافي میلونه سفر وکړي.
OEMs او د راتلونکي نسل موټرو ملاتړ کونکي ایکوسیستم باید په څه شرط ولګوي؟ سوپنیل پالوی، د بازار څیړنې شرکت مارکیټ ریسرچ فیوچر کې لوړ پوړی شنونکی، تشریح کوي چې ولې د لمریزې او بریښنایی موټرو ترمنځ په بحث کې یوازې یو ګټونکی شتون لري.
"دا لمریزې بریښنایی موټرې د بریښنایی موټرو په څیر ورته انرژي سرچینه کاروي. په موټرو کې د لمریزې تختو نصب کول په سوداګریزه توګه د اعتبار وړ ندي. له بلې خوا، بریښنایی موټرې خورا پرمختللي موټرې دي چې د عصري بریښنایی پروپلشن سیسټم پراساس دي چې د بریښنا کنورټرونه، بریښنایی موټرې او بیټرۍ د انرژۍ سرچینې په توګه لري."
کریس روګ، د بلیک اینډ ویچ تخنیکي متخصص، چې د چاپیریال دوستانه ترانسپورت حلونو کې تخصص لري، په دې باور دی چې د دوو ډوله موټرو ترمنځ بحث کول د فکر کولو غلطه لاره ده. له همدې امله هغه صنعت ته مشوره ورکوي چې یو پاک انرژي موټر له بل سره پرتله نه کړي.
"د بریښنایی موټرو سره د فوتوولټیک (PV) یوځای کول تخنیکي او اقتصادي ننګونې او فرصتونه وړاندې کوي چې کولی شي د موټرو ځانګړي ډیزاین او کارولو قضیې رامینځته کړي. نن ورځ، دا اړینه ده چې د موټرو ایروډینامیک، وزن، مقرراتو خوندیتوب او د UV مقاومت لرونکي بیټرۍ پیک سره د موجوده فوتوولټیک ټیکنالوژیو د فارم فکتور محدودیتونو توازن کول د موټرو جوړونکو لپاره یوه ننګونه ده، د بریښنایی موټرو او فوتوولټیک غوښتنلیکونو وروستي ډله ایز تولید د HVAC مرستندویه بارونو پورې محدودوي او د موټر د 12 ولټ بیټرۍ دوامداره چارج یا ساتنه چې د لوی سطحې ساحې او د لمریز رڼا سره دوامداره تماس سره موټرو سره مدغم کیږي چیرې چې د عادي چارج کولو اختیارونه محدود دي او ورځني یا اونۍ ټیټ رینج ته اړتیا ده. د دې غوښتنلیک لپاره عادي غوښتنلیکونه د ښوونځي موټر بسونه دي چې لنډ ښاري لارې لري، بریښنایی مرسته، وینونه او د وروستي مایل تحویلي لپاره ټریلرونه. موږ ګورو چې د ټریلر ډیر بریښنا راځي. تفریحي موټرونه کولی شي د جوړ شوي عکس ټګونو څخه ګټه پورته کړي. یو 4×4 SUV چې کولی شي په لمر کې د بیټرۍ ژوند څخه ګټه پورته کړي، او د کلونو لپاره دا کار کوي. په بدترین حالت کې، یو 4×4 SUV چې ممکن په لرې پرتو سیمو کې پای ته ورسیږي پرته له دې چې د چارج کولو لاره ولري کولی شي د لمر په چارج کې څو میله سفر وکړي. په برقي موټرو کې. او ډیری غوښتنلیکونه [نه اوریدونکي] شتون لري چې په برقي موټرو کې شته سطح کاروي چې کولی شي نن ورځ د ډیری موټرو اصلي ورځني کارونې ته وده ورکړي یا بشپړ کړي د ډیرو دودیزو چارج کولو وړتیاو سره. لکه څنګه چې زما همکار پاول سټیف وویل، دا یوازې بله ورځ ده کله چې موږ پدې مسله بحث کاوه، هغه وویل چې لمریز موټرونه کولی شي د موټر څخه بهر د نوي کیدونکي انرژۍ د حل یوه برخه وي، مګر بحث د بریښنایی موټرو او لمریز موټرو په اړه ډیر دی، او د یو بل په وړاندې نه. دا یوازې یو له دوی څخه نه دی، بلکې د بریښنایی موټرو دننه او شاوخوا هم دی. د فوتوولټیک ادغام هغه څه چې پاول د بریښنا تولید په اړه وویل په حقیقت کې یو له هغو شیانو څخه راپورته کوي چې زه زموږ د ترانسپورت صنعت د هر اړخیز بریښنایی کولو په اړه خورا خوښ یم، کوم چې دا موږ ته وړتیا راکوي چې په دوامداره توګه مهم انساني زیربنا ته بریښنا ورکړو، زموږ مواد په نه ختمیدونکي توګه بیا وکاروئ، او د راتلونکو نسلونو لپاره د کار کولو او په ښه راتلونکي کې ژوند کولو لپاره نوي فرصتونه رامینځته کړو، زه د بلیک او ویچ بدلون برخه کیدل خوښوم.
د شخصي زده کړې له لارې د تعلیمي توپیرونو سره د مبارزې لپاره د ټیکنالوژۍ کارولو په اړه ډیرې خبرې شوي دي، په ځانګړي توګه د وبا له امله رامینځته شوي د لرې واټن زده کړې په اړه. کامبیوم یو صنعت بدلونکی شرکت دی چې د ډیجیټل متمرکز محصولاتو او خدماتو له لارې تعلیمي ټیکنالوژي او د پری K-12 ارزښت اضافه حلونه وړاندې کوي. کامبیوم په حقیقت کې د څه لپاره وړاندیز کوي [...]
د کوویډ له سقوط وروسته سمدلاسه له دې څخه ښه څه کیدی شي؟ لکه څنګه چې نړۍ د وبا څخه روغه کیږي، یو حیرانونکی رجحان دا دی چې د لګښت کولو لپاره د عمومي لیوالتیا سره سره، مصرف کونکي لاهم په لوکس توکو ډیر مصرف کوي. د آنلاین اعلاناتو شرکت کریټیو لخوا یوه وروستۍ سروې وموندله چې […]
د لمریزو موټرو او برقي موټرو ترمنځ بحث ګرم شوی دی ځکه چې نړۍ د شنو خونو ګازونو د اخراج کمولو لپاره کار کوي. پداسې حال کې چې برقي موټرونه په دوامداره توګه شهرت ترلاسه کوي، د لمریزې انرژۍ موټرونه نسبتا نوې مفکوره ده. نو دوی څنګه کار کوي؟ موټرونه د لمریزو تختو سره سمبال دي چې د لمر لخوا تولید شوي انرژي جذبوي، […]
تاسو به هیڅکله اټکل ونه کړئ چې په ۱۹۳۹ کال کې، جنرال موټرو د بې پیلوټه موټر لومړی ماډل رامینځته کړ چې د الکترومقناطیسي ساحو لخوا کنټرول کیږي. پداسې حال کې چې دا په ۱۹۳۹ کې یوه د پام وړ لاسته راوړنه وه، نن ورځ موږ حتی د مصنوعي ذهانت موټرونه نه ګورو، کوم چې به په ۲۰۲۲ کې د ۶ ملیارد ډالرو څخه ډیر بازار ولري. مګر [...]
د اوهایو په ختیځ فلسطین کې د زهرجنو کیمیاوي موادو ډک ریل ګاډی له پټلۍ څخه د وتلو څو اونۍ وروسته، چې د زرګونو اوسیدونکو د لنډمهاله ایستلو لامل شو، د اکمالاتي زنځیر متخصصینو څخه تر قانون جوړونکو پورې د کارګرانو فعالینو پورې ډلې د سختو اقداماتو غوښتنه کوي. د ریل پټلۍ خوندیتوب. د نورفولک سویلي ریل ګاډی ممکن د ډیر تودوخې له امله له پټلۍ څخه وتلی وي [...]
مارکیټ سکیل د صنعتونو لکه تعلیم، پرچون پلور، میلمه پالنې، او روغتیا پاملرنې لپاره د صنعت مخکښ B2B مینځپانګه رامینځته کوي او خپروي، د ښکیلو تعلیمي ژوندیو نندارتونونو، د ای زده کړې کورسونو، مجازی پیښو، او نورو وړاندیزونو سره.
د پوسټ وخت: مارچ-۱۰-۲۰۲۳
