په ۲۰۲۲ کال کې ۲۲ ډېر تمه کېدونکي برقي موټرونه

موږ اوس د ۲۰۲۲ کال په درشل کې یو او هیله لرو چې دا به یو ځلانده نوی پیل وي نه د ۲۰۲۰ کال II. یو له هغو خوشبینانه وړاندوینو څخه چې موږ یې په نوي کال کې شریکولی شو د EV د نورو منلو امکان دی، چې د ټولو لویو موټرو برانڈونو څخه د نوي EV ماډلونو کوربه توب کوي. دلته د ۲۰۲۲ کال لپاره پلان شوي ځینې خورا تمه شوي بریښنایی موټرونه دي، د هر یو په اړه یو څو ګړندي حقایق سره نو تاسو کولی شئ پلان جوړ کړئ چې کوم یو لومړی ازموینه وکړئ.
د دې لیست په ترتیبولو سره، موږ باید دا ومنو چې موږ باید یو ګام شاته لاړ شو ترڅو د ریښتینې پیمانه او اغیزې ستاینه وکړو چې دومره ډیر بریښنایی موټرونه به په 2022 کې په مصرف کونکو باندې ولري.
کله چې موږ په ۲۰۲۱ کال کې کتاب وتړو، ځینې یې ممکن اوس پیرودونکو ته لیک شي، مګر په عمومي توګه دا د ۲۰۲۲/۲۰۲۳ ماډلونه دي چې (باید) په راتلونکو ۱۲ میاشتو کې مصرف کونکو ته شتون ولري.
د ساده والي لپاره، دوی د موټر جوړونکو لخوا د الفبا په ترتیب سره ترتیب شوي دي. همدارنګه، موږ دلته د خوښې لوبولو لپاره نه یو، موږ دلته یو چې تاسو ته د راتلونکو بریښنایی موټرو ټولو انتخابونو په اړه ووایو.
راځئ چې د BMW او د هغې د راتلونکي iX برقي SUV سره پیل وکړو. په پیل کې د ټیسلا ماډل 3 سره د سیالۍ لپاره د iNext په نوم د مفهوم برقي موټر په توګه خپور شو، پیرودونکي د بریښنایی 3 لړۍ لیدلو څخه خوښ وو چې تمه کیږي د شاوخوا $40,000 لپاره بازار ته راشي.
له بده مرغه د هغو موټر چلوونکو لپاره، iNext په iX بدل شو، هغه لوکس کراس اوور چې موږ یې نن ورځ ګورو، د مالیې یا منزل فیس څخه مخکې د $82,300 پیل MSRP سره. په هرصورت، iX د 516bhp دوه ګونی انجن آل ویل ډرایو ژمنه کوي، په 4.4 ثانیو کې 0-60mph او د 300 میلونو رینج. دا کولی شي د DC ګړندي چارج کولو یوازې 10 دقیقو سره تر 90 میلونو پورې رینج بیرته راولي.
کاډیلیک لیریک به د برانډ لومړنی بریښنایی موټر وي چې د GM په BEV3 پلیټ فارم کې به وړاندې شي، د اصلي شرکت د ستراتیژۍ یوه برخه ده چې تر 2023 پورې 20 نوي بریښنایی موټرونه پیل کړي.
موږ د لیریک په اړه ډیر څه زده کړي دي (او شریک کړي دي) ځکه چې دا په رسمي ډول د 2020 په اګست کې پرانستل شو، پشمول د هغې درې فوټ ډسپلې، د سر پورته AR ډسپلې، او د انفوټینمینټ سیسټم چې د ټیسلا UI سره سیالي کولو لپاره ډیزاین شوی.
د تیر اګست په میاشت کې د هغې له وړاندې کولو وروسته، موږ زده کړل چې د کاډیلیک لیریک قیمت به هم د $60,000 څخه لږ او $58,795 وي. په پایله کې، لیریک یوازې په 19 دقیقو کې وپلورل شو. لکه څنګه چې موږ په 2022 کې د تحویلۍ تمه لرو، کاډیلیک پدې وروستیو کې د تولید پیل کولو دمخه د خپل وروستي پروټوټایپ فوٹیج شریک کړ.
کینو ممکن د دې لیست د ځینو نورو موټر جوړونکو په پرتله د کورنۍ نوم نه وي، مګر یوه ورځ ممکن د هغې د پوهې او ځانګړي ډیزاین له امله وي. د کینو لایف سټایل موټر به د شرکت لومړی محصول وي، ځکه چې ډیری بریښنایی موټرونه لا دمخه پرانستل شوي او ټاکل شوې چې په 2023 کې به پیل شي.
دا معنی لري، ځکه چې د ژوند طرز موټر لومړنی بریښنایی موټر دی چې شرکت یې د خپل لانچ په وخت کې د EVelozcity په نوم خپور کړ. کینو خپل د ژوند طرز موټر د "څرخونو په سر" په توګه تشریح کوي، او د ښه دلیل لپاره. د دوو څخه تر اوو کسانو لپاره د 188 مکعب فوټ داخلي ځای سره، دا د پینورامیک شیشې او د موټر چلوونکي مخکینۍ کړکۍ سره محاصره شوی چې سړک ته ګوري.
د $34,750 MSRP سره (د مالیاتو او فیسونو پرته)، د ژوند طرز موټر به په څلورو مختلفو ټرم کچو کې وړاندې شي ترڅو د مختلفو اړتیاوو سره سم وي، د تحویلي ټرم څخه تر بار شوي ساہسک نسخې پورې. دوی ټول د لږترلږه 250 میلونو لړۍ ژمنه کوي او د $100 زیرمو سره د مخکې له مخکې امر لپاره شتون لري.
د برقي موټرو شرکت هینریک فیسکر دوهمه نسخه چې د هغه نوم لري، دا ځل د خپل پرچم بردار اوشین ایس یو وي سره، داسې ښکاري چې په سمه لار روان دی. د اوشین لومړۍ نسخه، چې په 2019 کې اعلان شوه، ډیری نور مفکورې لري چې فیسکر یې په پام کې نیسي.
سمندر په حقیقت کې تیر اکتوبر کې هغه وخت پیل شو کله چې فیسکر د بریښنایی موټر جوړولو لپاره د تولید لوی شرکت میګنا انټرنیشنل سره د تړون اعلان وکړ. د 2021 لاس انجلس آټو شو کې د هغې له پیل راهیسې، موږ توانیدلي یو چې د سمندر سره نږدې او شخصي شو او د هغې د دریو قیمت درجو او ځانګړو ټیکنالوژیو لکه د اوشن ایکسټریم سولر چت په اړه زده کړه وکړو.
د FWD اوشن سپورټ موټر د مالیې دمخه یوازې $37,499 څخه پیل کیږي او د 250 میلونو حد لري. د متحده ایالاتو د اوسني فدرالي مالیې کریډیټ په پام کې نیولو سره، هغه کسان چې د بشپړ تخفیف لپاره وړ دي کولی شي د $30,000 څخه کم لپاره اوشن واخلي، چې د مصرف کونکو لپاره یوه لویه ګټه ده. د میګنا په مرسته، اوشن EV باید د 2022 په نومبر کې راشي.
د فورډ ایف-۱۵۰ لایټنینګ کېدای شي په ۲۰۲۲...۲۰۲۳ او له هغه وروسته تر ټولو مشهور برقي موټر وي. که چیرې د برېښنايي نسخې د پټرول ایف-سیریز (په امریکا کې د ۴۴ کلونو لپاره تر ټولو غوره پلورل شوی پک اپ ټرک) په څیر وپلورل شي، نو فورډ به د لایټنینګ غوښتنې پوره کولو لپاره مبارزه وکړي.
په ځانګړي ډول، لایټنینګ له ۲۰۰،۰۰۰ څخه ډیر بکینګونه کړي دي، چې هیڅ یو یې سوداګریز پیرودونکي نه دي (که څه هم شرکت د دې برخې ملاتړ لپاره جلا سوداګرۍ هم رامینځته کړې ده). د فورډ د لایټنینګ تولید ویشلو پروګرام ته په پام سره، دا دمخه تر ۲۰۲۴ پورې پلورل شوی دی. د لایټنینګ معیاري ۲۳۰ میله رینج، د کور چارج کولو، او په دویمه کچه د نورو EVs چارج کولو وړتیا سره، فورډ داسې ښکاري چې پوهیږي چې لایټنینګ په سرعت کې ګټي.
شرکت لا دمخه د تقاضا پوره کولو لپاره د لایټنینګ تولید دوه چنده کوي، او تر اوسه هیڅ بریښنایی موټر شتون نلري. د 2022 لایټنینګ سوداګریز ماډل د مالیې دمخه $39,974 MSRP لري او نور هم ځي، په شمول د 300 میله غزیدلي بیټرۍ ځانګړتیاوې.
فورډ وویل چې د پلور کتابونه به یې د ۲۰۲۲ کال په جنوري کې پرانیستل شي، د بریښنا تولید او تحویلي به یې په پسرلي کې پیل شي.
جینیسس یو بل موټر برانډ دی چې ژمنه یې کړې چې تر ۲۰۲۵ پورې به ټول بریښنایی موټر چلوي او ټول نوي ICE ماډلونه به له منځه وړي. په ۲۰۲۲ کې د نوي EV لیږد پیل کولو کې د مرستې لپاره، GV60 لومړنی وقف شوی جینیسس EV ماډل دی چې د هیونډای موټرو ګروپ د E-GMP پلیټ فارم لخوا پرمخ وړل کیږي.
د کراس اوور SUV (CUV) به د جینیسس مشهور لوکس داخلي برخه د یو ځانګړي کرسټال بال مرکزي کنټرول واحد سره ولري. GV60 به د دریو پاور ټرینونو سره وړاندې شي: واحد موټرو 2WD، معیاري او فعالیت آل ویل ډرایو، او همدارنګه د "بوسټ موډ" چې د ډیر متحرک سواری لپاره د GV60 اعظمي ځواک سمدلاسه زیاتوي.
GV60 لا تر اوسه د EPA رینج نلري، مګر اټکل شوی رینج له 280 میلونو څخه پیل کیږي، ورپسې 249 میلونه او په AWD ټرم کې 229 میلونه راځي - ټول د 77.4 kWh بیټرۍ پیک څخه. موږ پوهیږو چې GV60 به د بیټرۍ کنډیشن سیسټم، د څو ان پټ چارج کولو سیسټم، د موټر څخه بار کولو (V2L) ټیکنالوژي، او د پلګ او پلی تادیې ټیکنالوژي ولري.
جینیسس د GV60 قیمت نه دی اعلان کړی، خو شرکت وايي چې دا برقي موټر به د ۲۰۲۲ کال په پسرلي کې خرڅلاو ته وړاندې شي.
لکه څنګه چې یادونه وشوه، GM لاهم په 2022 کې د EV رسولو په برخه کې یو څه کار ته اړتیا لري، مګر د نړۍ د لویو موټرو جوړونکو څخه یو لپاره لوی څراغ به د هغې د موټرو کورنۍ، همر، لویه، بریښنایی نسخه وي.
په ۲۰۲۰ کال کې، خلک به د نوي همر برقي موټر او هغه څه باندې تمرکز وکړي چې دا به یې وړاندې کوي، په شمول د SUV او پک اپ نسخو. GM په پیل کې ومنله چې کله یې لومړی ځل دا معرفي کړ نو دا د کار وړ پروټوټایپ ټرک نه درلود. په هرصورت، په دسمبر کې، شرکت د همر برقي موټر اغیزمن کاري فوٹیج خلکو ته خپور کړ.
که څه هم د نوي همر تر ټولو ارزانه نسخه تر ۲۰۲۴ پورې تمه نه کیږي، پیرودونکي کولی شي په ۲۰۲۲ او ۲۰۲۳ کې د قیمتي او ډیر لوکس نسخو تمه وکړي. که څه هم موږ ورته د ۲۰۲۲ کال برقي موټر وایو، د همر جي ایم ایډیشن ۱ برقي موټر، چې له ۱۱۰،۰۰۰ ډالرو څخه ډیر قیمت لري، پدې وروستیو کې لومړنیو پیرودونکو ته لیږدول پیل کړل. په هرصورت، تیر کال دا نسخې په لسو دقیقو کې وپلورل شوې.
تر اوسه پورې، ځانګړتیاوې اغیزمنې دي، په شمول د کیکانو د ګرځېدو ځانګړتیاوې. په هرصورت، دا همرونه د ټرم (او ماډل کال) له مخې دومره توپیر لري چې د GMC څخه مستقیم بشپړ توضیحات ترلاسه کول اسانه دي.
IONIQ5 د هیونډای موټرو د نوي فرعي برانډ، ټول بریښنایی IONIQ څخه لومړی EV دی، او د ګروپ په نوي E-GMP پلیټ فارم کې د پیل کولو لپاره لومړی EV دی. الیکټریک د دې نوي CUV سره د نږدې پیژندلو لپاره ډیری فرصتونه درلودل، او دا یقینا موږ ډیر خوښ کړل.
د IONIQ5 د جذابیت یوه برخه د هغې پراخه باډي او اوږده ویل بیس دی، چې دا په خپل ټولګي کې یو له لویو داخلي ځایونو څخه جوړوي، چې د Mach-E او VW ID.4 څخه تیریږي.
دا د عالي ټیکنالوژیو لکه د لوړ شوي حقیقت سره د سر پورته ښودنې، پرمختللي ADAS او V2L وړتیاو سره هم سمبال دی، پدې معنی چې دا کولی شي ستاسو وسایل د کیمپ کولو یا سړک په جریان کې چارج کړي، او حتی نور بریښنایی موټرونه چارج کړي. همدا اوس په لوبه کې د چارج کولو ترټولو ګړندۍ سرعت یادونه نه کوي.
په هرصورت، په ۲۰۲۲ کې د بریښنایی کراس اوور ترټولو لویه ګټه ممکن د هغې قیمت وي. هیونډای د IONIQ5 لپاره په حیرانونکي ډول ارزانه MSRP شریک کړی، چې د معیاري رینج RWD نسخې لپاره له $۴۰،۰۰۰ څخه کم څخه پیل کیږي او د HUD سمبال AWD محدود ټرم لپاره له $۵۵،۰۰۰ څخه کم ته لوړیږي.
IONIQ5 د ۲۰۲۱ کال د ډیری مودې لپاره په اروپا کې پلورل کیده، مګر ۲۰۲۲ یوازې په شمالي امریکا کې پیل کیږي. د نورو ځانګړتیاو لپاره لومړی الیکټریک هارډ ډرایو وګورئ.
د هیونډای ګروپ خور کییا ای وي ۶ به په ۲۰۲۲ کال کې د IONIQ5 سره یوځای شي. دا بریښنایی موټر به دریم بریښنایی موټر وي چې په ۲۰۲۲ کال کې د E-GMP پلیټ فارم کې پیل کیږي، چې د کییا د ټولو بریښنایی ماډلونو ته د لیږد پیل نښه کوي.
د هیوندای ماډل په څیر، کیا EV6 له پیل څخه په زړه پورې بیاکتنې او تقاضا ترلاسه کړه. کیا پدې وروستیو کې څرګنده کړه چې بریښنایی موټر به په 2022 کې تر 310 میلونو پورې رینج سره راشي. په حقیقت کې هر EV6 ټرم د خپل بهرني شکل له امله د EPA IONIQ5 لاین اپ څخه غوره فعالیت کوي ... مګر دا په قیمت کې راځي.
اوس موږ نه غواړو د قیمتونو په اړه اټکل وکړو ځکه چې موږ تر اوسه د Kia څخه رسمي خبر نه دی ترلاسه کړی، مګر داسې ښکاري چې د EV6 لپاره MSRP تمه کیږي چې له $45,000 څخه پیل شي او له هغه ځایه لوړ شي، که څه هم د Kia یو ځانګړی پلورونکی د لوړې بیې راپور ورکوي.
پرته له دې چې دا رسمي نرخونه په حقیقت کې چیرته څرګند شي، تمه کیږي چې ټول EV6 ټرمونه به د 2022 په پیل کې په متحده ایالاتو کې وپلورل شي.
په حقیقت کې، د لوسید موټرو پرچم بردار ایر سیډان به په دریو جلا ډولونو کې راشي چې تمه کیږي په 2022 کې به پیل شي، مګر موږ فکر کوو چې د خالص نسخه هغه وي چې واقعیا د لوکس بریښنایی موټرو جوړونکي پلور ته وده ورکوي.
د ایر ډریم غوره نسخه د تیر اکتوبر په میاشت کې د لوسید AMP-1 فابریکې لاین څخه پیل شوه، او د پلان شوي 520 موټرو تحویلي له هغه وخت راهیسې دوام لري. پداسې حال کې چې د $169,000 دا حیرانتیا د لوسید د اوږد انتظار بازار لانچ پیل کړ، د دې سره ډیر ارزانه داخلي برخه به د دې سره د لوړ پوړ لوکس بریښنایی سیډان جوړولو کې مرسته وکړي.
که څه هم پیرودونکي باید د ۲۰۲۲ کال لپاره د ګرانډ ټورینګ او ټورینګ ټرم لیولونه وګوري، موږ د ۷۷،۴۰۰ ډالرو پیور په اړه ډیر خوښ یو. البته، دا لاهم یو ګران بریښنایی موټر دی، مګر دا د ایر په پرتله شاوخوا ۹۰،۰۰۰ ډالر کم دی چې همدا اوس په سړکونو کې دي. راتلونکي پیور موټر چلوونکي کولی شي د ۴۰۶ میله رینج او ۴۸۰ هارس پاور تمه وکړي، که څه هم پدې کې د لوسیډ پینورامیک چت شامل نه دی.
د لوټس راتلونکی برقي موټر او لومړی SUV تر اوسه پورې په دې لیست کې تر ټولو پراسرار موټر دی، لږ تر لږه ځکه چې موږ لا تر اوسه د هغې رسمي نوم نه پوهیږو. لوټس د لنډو ویډیوګانو په لړۍ کې د "ټایپ 132" کوډ نوم په ګوته کوي چې په یو وخت کې د SUV یوازې یوه کتنه لیدل کیدی شي.
دا په اصل کې د لوټس د څلورو راتلونکو برقي موټرو د یوې برخې په توګه اعلان شوی و ځکه چې تمه کیږي چې تر ۲۰۲۲ پورې به په بشپړ ډول برقي شي. البته، لاهم ډیر څه شتون لري چې موږ یې نه پوهیږو، مګر دلته هغه څه دي چې موږ تر دې دمه راټول کړي دي. ټایپ ۱۳۲ به د BEV SUV وي چې د نوي سپک وزن لرونکي لوټس چیسس پراساس وي، چې د LIDAR ټیکنالوژۍ او فعال مخکینۍ ګریل شټرونو سره سمبال وي. د هغې داخلي برخه به هم د پخوانیو لوټس موټرو څخه په بشپړ ډول توپیر ولري.
لوټس ادعا کوي چې د ټایپ ۱۳۲ SUV به په شاوخوا دریو ثانیو کې له صفر څخه تر ۶۰ میل فی ساعت پورې سرعت ولري او د ۸۰۰ ولټ لوړ سرعت لرونکي بریښنایی موټرو چارج کولو سیسټم به وکاروي. په پای کې، ۱۳۲ به د ۹۲-۱۲۰kWh بیټرۍ پیک ولري چې د ۸۰۰ ولټ چارجر په کارولو سره په شاوخوا ۲۰ دقیقو کې ۸۰ سلنه چارج کیدی شي.
تاسو شاید دمخه لیدلي وي چې پدې لیست کې د ډیری موټرو جوړونکو لومړني بریښنایی موټرونه شامل دي، کوم چې یو لوی دلیل دی چې احتمال لري 2022 د بریښنایی موټرو کال وي. جاپاني موټر جوړونکی مزدا د خپل راتلونکي MX-30 سره دې رجحان ته دوام ورکوي، کوم چې به په خورا زړه راښکونکي نرخ کې شتون ولري مګر د ځینو امتیازاتو سره.
کله چې د اپریل په میاشت کې MX-30 اعلان شو، موږ زده کړل چې د اساس ماډل به د $33,470 خورا مناسب MSRP ولري، پداسې حال کې چې د پریمیم پلس پیکج به یوازې $36,480 وي. د احتمالي فدرالي، ایالتي او محلي هڅونو په پام کې نیولو سره، موټر چلوونکي کولی شي تر 20 کلونو پورې د نرخونو کمښت سره مخ شي.
له بده مرغه، د ځینو مصرف کونکو لپاره، دا لګښت لاهم د MX-30 د انیمیک رینج توجیه نه کوي، ځکه چې د هغې 35.5kWh بیټرۍ یوازې 100 میله رینج چمتو کوي. په هرصورت، MX-30 په 2022 کې یو ډیر تمه کیدونکی EV دی، ځکه چې هغه موټر چلوونکي چې د دوی ورځني مایلج اړتیاوې پوهیږي او د مالیې کریډیټ لپاره وړ دي کولی شي د ډیری سیالانو په پرتله په خورا ټیټ نرخ کې سم موټر چلوي.
همدارنګه، دا ښه ده چې یو جاپاني شرکت د بریښنایی موټر وړاندیز کوي. MX-30 اوس شتون لري.
مرسډیز بینز د EQ موټرو د یوې نوې لړۍ سره خپلې بیړۍ ته د بریښنایی موټرو وړاندې کول پیل کړي دي، چې د لوکس EQS سره پیل کیږي. په متحده ایالاتو کې به په 2022 کې، EQS به د EQB SUV او EQE سره یوځای شي، چې د پخوانۍ کوچنۍ بریښنایی نسخه ده.
د منځنۍ اندازې سیډان به د 90 kWh بیټرۍ، د واحد انجن شاته څرخ ډرایو سره سمبال وي چې د 410 میل (660 کیلومتره) رینج او 292 hp لري. د بریښنایی موټر دننه، EQE د MBUX هایپر سکرین او لوی ټچ سکرین ډیسپلې سره EQS ته ډیر ورته دی.
د NIO ET5 زموږ په لیست کې د EV وروستۍ اعلان دی، او یو له هغو څو څخه دی چې د متحده ایالاتو بازار ته د ننوتلو هیڅ پلان نلري. دا د دسمبر په پای کې په چین کې د جوړونکي په کلني NIO ورځ غونډه کې پرانستل شو.
په ۲۰۲۲ کال کې، EV به د NIO لخوا وړاندې شوی دوهم سیډان وي، د مخکې اعلان شوي ET7 سره یوځای. ټیسلا په چین کې یو قوي سیالي کوونکی، ET5 لري، لکه څنګه چې Nio ژمنه کوي (CLTC) د ۱۰۰۰ کیلومترو (شاوخوا ۶۲۱ میله) رینج لري.