رام trx، د ځمکې روویور مدافع وکیل یا جیپ ګیجیټر مجاور مجاراتو د ځمکې پاکولو 11 انچو څخه زیات د 11 انچو څخه ډیر.
ټرکونه او SUVs نړۍ حکومت کوي. مګر دا ټول نشي کولی په نړۍ کې هر چیرې لاړ شي. دا د ریښتیني SUVs لپاره ځانګړې شوې ده. ایا پن ګډوډي، د صحرا ټریلرونه یا هونډز، دوی وده کوي چیرې چې پیتل پای ته رسي. ډیری لارۍ او سیوس نومونه لري چې وړاندیز کوي دوی کولی شي هر چیرې لاړ شي، مګر دا معمولا یوازې د بیروني کڅوړې یا ټرم کچه وي. د مثال په توګه، د ټیوټا RV4 ساہسک ساہسک ژمنه کوي (په ښکاره ډول)، مګر دا د بریښنا او سړک څخه بریښنا نلري.
دلته د 2022 لپاره د موجود علم موټرو او ډرایورانو لیست دی. دا د ټیټ رطوبتونو سره شتون لري، پدې لیست کې د ځای ترلاسه کولو یوازینۍ لار د ریښتیني وړتیا او زړورتیا ښودنه ده.
.CSS-تکنیس 1 {-kk--- متن سینګار: لاندې خطی کول؛ د متن سینګار: لاندې لاین د متن سینګار - ضخامت: 0.06255 د متن سینګار - رنګ: میراث؛ د متن لاندې لاین - ډیسپل: 0.25MMMMMEL رنګ: # 1c5F8B؛ --webkit-لیږد: د IO IO سره ټول 0.3 ټول. لیږد: د ساده کولو سره ټول 0.3 فونټ وزن: بولډ؛ } .CS-atkis1: هور {رنګ: # 000000؛ د متن سینګار - رنګ: د سرحدود لینک بدن - ایور؛ د ټیوټا 4RRNONNRE یوازې د هدف تحلیل څخه ډیر لپاره ډیزاین شوی و. هر څلورمرنر وړ دی، مګر یوازې د ټول ویلډ ټکر پروپیل دی، د بریښنایی شاخص مختلف لاک، 2.5-انچ ګیدړ د پوزې په پورته کولو کې مرسته کوي. تر 1.0 انچو پورې. دروازې د لیرې کولو لپاره ندي ډیزاین شوي
د لوی درې قطار تویوټا سیوټا سیو ایل ای د TRD پرو بلل کیږي. ټیوټا کېلگا پوهيږي چې دې ماډلونو ته ګټې شتون لري او د دې د هرچا په پرتله د TR پرو برانډ فشار راوړي. سعوکویا د ټنډرا ورور دی، نو دوی د TRD P هارډویر سره ډیر عام دي. د ب arri ې باندی پیاوړی شو، د ځنډول پیاوړی شو، ګیدړ مخ او شا شات ګانې غښتلي شوي و. دا د ټول ځنځیر ټایرونو سره په 18 انچ بی بی کې تیریږي، او د ټول ریل ډرایو سیسټم کې د ګیر تناسب کې ټیټ ګار ریبونه پکې اندازه شامل دي. د ټرسن تالاشۍ مرکز توپیر له 401 lb-fb-fb-fb-fbe څخه د ویلونو لپاره.
د یو چا خوبونه دلیل یې څرګند دی. د ټیوټا تاکوما TRL PA پرو په بریښنایی کنټرولیکي ډول د دوه اړخیز لیږد قضیه او په بریښنایی ډول له سره توپیر سره سمون لري. ځنډول د دودیز TRD سپورینګ او 2.5-انچ ګیدړ په واسطه د بای پاس شاکونو ته رسیدلی. تیریدونکی، بلاک بیروني ب features ې یو ځانګړی ګردي ب features ه کوي، او ټول شیان د 16 انچ ویلونو کې د KWACHRA ویلونو سره سیالي کوي د KEVAL ګاډي په جالر تقویت سیرینګلر کې راولوید. سربیره پردې، د سمارټ کیمرې سیسټم د موټر چلوونکي سټریټ خنډونو کې مرسته کوي.
د 2022 لپاره نوی نوی، دا ځل د ټیوټا ټنډرا TRD پرو د یو 389BBHP دوه چنده مشغور اوس د مرستې پسرلی دی. د TRD پرو یو 1.1 "مخ په پورته لفټ او 2.5" داخلي فاکس بای پاس کوټ. سټینسټینګ مطلوب، TRT پرو تور 18 انچ TRD پرو ویلونه او د سګرټور - پای لوبې او د سګرټ - پای ته رسیدلی. د المونیم د مخ په سکه فولډ پلیټونه، د بدیل قضیې د لیږد قضیې او د تیلو ټانک لپاره، او دوه ګونی ټاپیپس معیاري دي.
د ځواک واګون د لومړي نړیوال جنګ وروسته بیرته راځي، کله چې کله د ملکي خدمتونو لپاره خپل نظامي ټرکونه له دندې ګوښه کړل. د نن ورځې ځواک واګون د رام 2500 HD پراساس دی، یو ټرک د ترسره کولو لپاره جوړ شوی، نه یوازې د سړک څخه بهر پارک لیدو لپاره. د ځواک واګون د سواری لوړوالی او پراخه ننوتلو او د وتلو زاویې لوړولو لپاره پورته تعلیق لري. دا د سړک څخه لازمي ب features ې هم اضافه کوي لکه لاک کول مخکینۍ وینچ کولی شي تر 12،000 پونډونو پورې په هغه حالت کې چې یو څه راځي. د ځواک واګون د 6.4 لیټر v - 8 پټرولو انجن سره راځي 410 هارس پاور سره.
د رام 1500 یاغي د سړک څخه حتمي بشپړ اندازه ده. پداسې حال کې چې ټول 1500 4x4s د سړک له لارې کڅوړې سره راځي پدې کې په بریښنایی لاکولو، 32 انچ ټایرونه، د سکایډ ټایرونه، د بایډ پلیټونه، د یاغیانو سټایل اضافه کوي او نور ډیر،. اضافي مرسته د قد د یوځای کیدونکې کواډ هوایی تعلیق ده، دوه مرحلې بورېالرر لیږدونکي لیږد قضیه، او د 33 انچ یخونکي دورچال ټایرونو سیټ. په څلور کیب یا ایوریسونو ډبل کیبل ډنډ سټایلونو کې شتون لري د انجنونو انتخاب وړاندې کوي پشمول د جوس 260-Laper v-6-6-8 - هسپانوی یا غیر لیتر یا غیر لیتر یا غیر لیتر یا غیر لیتر یا غیر لیتر یا غیر لیتر یا غیر لیتر یا غیر لیتر یا غیر لیتر یا غیر لیتر یا غیر لیتر یا غیر لیتر یا غیر لیتر یا غیر لیتر یا غیر لیتر یا غیر لیتر یا غیر لیتر یا غیر لیتر یا غیر لیتر یا غیر لیتر یا غیر لیتر یا غیر لیتریونه سره شتون لري.
خپل بټ ته لاړ شه، دا 702 د ها پاور رایس توکي ټرک اپ ټرک دی چې د 17porgorge سوډ دی چې کولی شي د جوراسیک پارک څخه مخنیوی وکړي. د RAM 1500 THX شاوخوا $ 72،000 $ ډالر مصرف، مګر دا د منظم رام 1500 په پرتله. The half-ton Hellcat comes standard with 35-inch tires wrapped around 18-inch wheels (or locks - a fitting option), giving the TRX 11.8 inches of ground clearance. موږ یوازې په 3.7 ثانیو کې 60 MPH واخیستلو، دا ترټولو ګړندی لارۍ موږ مو ازموینه کړې. TROX ممکن تر 8،100 پونډه پورې (100 پونډه د F-150 ریپتور څخه ډیر وي) او په مجموعي ډول mpsp جامپونه ترلاسه کوي، چې نن یې کولی شي پیرودل. هغه څوک چې د ساہسک په لټه کې شي د یو ټرک لپاره د دوه 103 - پونډ سپیر فیر ویلز څرخ او ټایر اسمالونو سره غوره کړي، چې یو یې په بستر کې فټ کوي.
د مشهور روسي R1T تحویلي ورو ورو پیل کیږي. د بریښنا ټول ریک اپ لارۍ د 74،075 اساس قیمت لري، مګر دا 800 اسټور او د ځمکې پاکولو 14.9 انچس بسته کوي. R1T څلور موټرې سیسټم کاروي - یو د هر ویل لپاره، هر یو یې په خپلواکه توګه کار کوي. که چیرې د مسافر شا ټایر د موټر چلوونکي شا شاور څخه ډیر توکیو ته اړتیا ولري، هیڅ ستونزه نده. د بیا پرمختیا اخته کول د بریک پیډونو خوندي کولو سره د حد څخه هم د غزولو لپاره د اوږدې مودې لپاره دي او په بیټرۍ کې د لږ مقدار انرژي پیدا کوي. په واحد چارج کې د 300 مایل (300 مایل) د اندازې حد سره باید تاسو ته د دې وړ وي چې تاسو غواړئ هلته لاړشئ او بیرته لاړشئ. دې شرکت د 300ku ګړندي چارج کولو وړتیا سره د 600 هټ سپیسپټونو د روانو ساہسک شبکه هم معرفي کړه.
د نسان موقعیتونه د نیم ټن او درې میاشتنۍ ټن بشپړ اندازې وسیلې څخه تر مینځ د تیلان ایکس ایس ډي. د ټایټان XD لاین اپ کې د سړک ترټولو پیاوړی دی د XD د XD 4X چیسس کارول، د 4 مرحلې لیږد قضیه، د دوه مرحلې لیږد قضیه، د بریښنایی شارکدین شاکونو، د ټولې سیمې د ځمکې لاندې کنټرول کول. بیروني د چای چلونکي سر غوټۍ تخفیف کیږي، د سر ټرن په مخ کې، ریډ ټرم او مختلف برکل. معیاري انجن پیژندل شوی 400 هست پاور 5.6 - لیټر v-8 دی.
که چیرې XD خورا ډیر و، نو هم د نیم ټن نسان ټایټان ټایټان پرو - 4X 4X لخوا د نسان 5.6-لیټر v-8 - 8 انجن لخوا اداره شوی. Pro-4X models feature all-wheel drive with a two-speed transfer case, an electronically locking rear differential, Bilstein shock absorbers, hill descent control, and all-terrain tires. دا ښه چلند لري، سټیرینګ او د نورو ټاټونو په پرتله د وتلو او د سکایډ پلیټونه شتون لري چې د ټیټ ریپیکر، د تیلو قضیې او د تیلو ټانک ساتي. پداسې حال کې چې پرو 4x هغومره د XD په څیر غیږه نه کیږي، دا د ژوندي پاتې کیدو لپاره جوړ شوی.
د 2022 لپاره نوی، د نسان سرحدي ټرک په ټرک کې د پام وړ پرمختګ دی چې بیا ځای په ځای کوي. دا ټول نوی نه دی، مګر دا اوس د 310 - هارس پاور پاسټ سره د 310 هارسور V-6 سره. د BALSTEIND 4x پروټین سره فټ شوی و، د سکایډ یو مخ پلیټ او د تیلو ټانک لپاره اضافي زغره. دا د دوه ټرم کچونو څخه هم دی چې د 10 سپیکر آډیو سیسټم معیاري وي. سرحدونه د 9.8 انچه د لوړې ځمکې پاکولو ترټولو لوړه ځمکه پاکه کولو سره د شاورینګ ډرایو پروبل ډرایو پروبیکل پروپیلټ دي.
مرسډیز له 1979 راهیسې G-cas ټولګی تولید کړی دی. دا اصل په اصل کې نه و چې په محبوبینو، کارداریان، یا بل چا وپلورل شي. دا یو نظامي ماشین دی چې کولی شي یو ګوزار او په اسانۍ سره ترمیم شي. د نن ورځې G-VIlt ډرایو سیسټم یو له پرمختللي وخت څخه دی، د درې لاکونو توپیرونو سره چې کولی شي د پورته ختلو لپاره کنټرول شي. G-Cart د رعایت په پایله کې خپل غوایی محاذ محور له لاسه ورکوي، مګر د ځمکې پاکولو لپاره د 9.5 انچو ته د درناوي وړ. په متحده ایالاتو کې، G-CITAR په دوه ډوله راځي. G550 د 4.0 - لیتر دوه-ټکانچارج V-8 انجن د 416 هارس پاور سره. دا ډیر نه دی. په هرصورت، دا AMG G63 ندی. دا حیوان د ورته انجن د 577-هارس پاور نسخه سره سمبال دی. دا یو مربع راکټ کښتۍ وه هو، دا هم ګران دی.
په تیرو څو کلونو کې، لیکسس Gx د ریښتیني ځواک سره د آرایشي SUV په توګه شهرت رامینځته کړی. GX د ځان کچې تعلیق او اختیاري تطابق لرونکي فاضله موادو سره په یوه چوکاټ کې د لارۍ په څیر بدن ځانګړتیاوې ب features ه کوي. د دایمي څلور ویل ډرایو او دوه سرعت لیږد مسله د اوز د غصب څخه لرې سړک چمتو کوي. تاسو یو SUV ته اړتیا نلرئ چې کولی شي د وزو سره سیالي وکړي؟ بریښنا د 4.6 - لیټر V-8 څخه د 301 هارس پاور سره راځي. پدې ب theulturity و کې ټیټ ګیر، د SUPIP مرکز توپیر، د غونډۍ مرکز توپیر، د غونډۍ نزول کنټرول، د کرچ کنیکشن کنټرول، او د کنډ کنټرول موجود سیسټم شامل دي. وروستی د GX سره مرسته کوي لږ مخکې یا ریورس سرعت وساتي کله چې د نا مساوي سطحو څخه تیریدل او ستونزمن خنډونه.
دلته ښکته کرښه ده: کله چې ملکه اړتیا ولري چیرې لاړ شي، هغه معمولا په حد روان کې تیریږي. مګر آرایشي معنی نلري چې د هغې شاته ودروي. هر سلسیر روور د تطابق د هر ډول ډرایو سیسټم سره مجهز دی او د سخت سړک شرایطو په بریالیتوب سره مرسته کوي. دا د دوه سرعت لیږد قضیه هم لري، د بریښنایی مختلف ژوند، ریل کنټرول او شیل څرخ سټیرشن. دا به ښه وګوري. د حد حد دوه ویلبیان او د ټرم کچو د نه منلو وړ حد وړاندیز کوي، په بیله بیا د ودانیو اختیارونو. که تاسو د شاهي کورنۍ غړی یاست، نو دلته تاسو ځئ (یا چلول کیږي) - هرچیرې، وتړل.
د ځمکې روویور کشف هغه ماډل دی چې دوی یې د خپل سټایل څرګندولو لپاره کاروي. یوځل چې کشف د سړک څخه بهر وي، عجيبه لوړوالی لاړ شي او د هغې پیچلي ټول وطن ډرایو سیسټم کولی شي خپل وړتیا وښیې. موجود هوایی تعلیق د ځمکې پاکولو او پراخه ننوتلو او د وتلو زاویې چمتو کوي. ډیسکو کولی شي تر 35.4 انچو ژور ته په اوبو کې هم فلو وکړي. د ځمکې د ګلیور پرمختللي منظره مدیریت سیسټم د سړک شرایط څارونکي څارنه کوي او په دودیز ترتیبات پکې شامل دي. دلته دوه انجنونه شتون لري. د بیس انجن د 296 HP سره ټنه کربارج شوی، او د 340 hP سره هم شتون لري.
کشف سپورټ د کوم بل ځمکي روور په توګه د نرخ سره نږدې دی. د نورو ټول ځناورو په څیر، دا د آرایشي او سړک څخه بهر د ځانګړتیاو سره یوځای کوي. دا د شرکت خورا سخت وړاندیز ندی، مګر د ډیسپل سپورټ د 23 انچه ژوروالی له منځه وړلو وړ دی. دا تر 23.4 انچو او د 7 انچونو د وتلو زاویه هم لري. د دې معیار د هر ډول ډرایو سیسټم د غوره موټر چلولو حالتونو سره جوړه شوې، په شمول د قلم، واورو، خټې او شګو لپاره تنظیمات. همدارنګه ګټور دی چې د سلائس 55 درجې ته د وریدو لوړولو وړتیا وي، او همدارنګه د غونډۍ مخه ونیسئ او د غونډۍ څخه نزدې کنټرول کړئ. د کشف سپورټ ماډلونه د 2.0 - لیټر ټربالټ څلور سلنډر پټرولو انجن سره راځي د 24 24 مسورونو سره. مګر د کشف شوي سپورټ R-انفارمیک رینج سر د ورته پاورپلانټ 286bhp نسخې سره کیدی شي.
د نوي ځمکې رویورډ مدافع په پای کې رسیدلی. لکه جیپ سرینګر، د دوه دروازې په نوم مدافع شو بریښنا د 2.0 - لیتر ټربیشن له لارې د 296 HP سره د 4 سلنډر ټينګر لخوا چمتو کیږي. یا د 395 HP سره د 395 HP سره 3 3.0 لیټر ضمیمه - شپږ انجن. د مدافعینو د کښت ظرفیت د دې اندازې لپاره په 8،IP پونډو کې خورا قوي دی. د هغې د نومونو برعکس، نوی مدافع د بشپړ خپلواک تعلیق سره د UNIIY ډیزاین ب features ه وړاندې کوي. د ټرک د اعظمي ماین تنظیم کول 11.5 انچه د ځمکې پاکولو لپاره، د جیپچ ټرمن سره د فورډ برونکو سره پرتله کول. لکه څنګه چې پورته عکس وړاندیز کوي، د ځمکې روور موږ ته وایی چې 110 کولی شي د لمریز او شا ته رسیدو دمخه د 35.4 انچو اوبو ته لاړ شي.
جیپ ګیسټر په بریالیتوب سره په بریا او زړه راښکونکي څلور دروازه پیچلي فارمول جوړوي. دا د دې معنی هم لري چې غزول شوی هېره شوې باساس کولی شي د ورځني موټر چلولو کیفیت ښه کړي. دا د اسانه کولو او چلولو لپاره د ترټولو اسانه رییتر مشتاک دی، دا د 2020 غوره 10 C / d موټرو څخه دی. چت او دروازې لرې کیدی شي. د اختیاري بیلټ مخ د رومیکون ماډل پورې په مختلف ډول ټرم کچه کې شتون لري، دا د ډیری غرونو فتح کولو لپاره چمتو ده. د بیس انجن د 285 HP سره 3.6 لیتر v-6 دی. د ځنګل شپږ اړخیز لیږد ته ماتې شوی، مګر جیپ په دې وروستیو کې د 260bhp سره یو 3.0 - لیتر ټربوډیل اضافه کړ. د اتو سرعت اتوماتیک لیږد ته ماتې ورکړه. دواړه د ګریسیټر روبیکون او مجاح د ځمکې پاکولو 11 انچ وړاندیز کوي.
دا هغه دی چې جیپ باید وي. د لومړي نظامي MB راهیسې، دا جیپ ټوکر دی. د بکس څخه بهر پیژندل شوي ښکاري او لوی فعالیت. هر ماډل د څلور ویل ډرایو او دوه قوي محورونو لري، او د هغې دوه او څلور دروازې انجونې کولی شي په اسانۍ سره لرې شي ترڅو دوی په اسانۍ او غیر منظم پلټنې د ښودلو لپاره لرې شي. جیپ د ځمکې پاکولو 10.9 انچه وړاندې کوي، د 44 درجې لید زاویه، او د 37 درجې وتلو زاویه وړاندې کوي. د دې مخې ته او شا محور د توپیرونو توپیرونو سره فټ کیدی شي او د غوره ګار تناسب او د غوره ګارنيک او کریکټ لپاره د ټیټ ګار تناسب سره یو عام دوه - سرعت پروسس شوی قضیه. د روریچون خورا سختو ټرمار د مخ پر وړاندې د سفر ضد بارونه او یقینا 33 انچه bfdrich km.
د ملګرو ملتونو د بدن او په منظره کې د راټول شوي انجن سربیره، جیپ چیر په رښتیا کې په سړک کې غوڅ دی. Trailachak د شرکت خورا پرمختللي هرډول ډرایو سیسټم کاروي (فعال ډرایو لاک) چې په میخانیک ډول د رګونو تالار ساتي او ټیټ 51.2: 1 ګیر تناسب. پدې تجهیزاتو کې د انتخاب وړ کنسرک کنټرول شامل دی، پشمول د راک حالت او غونډۍ د غونډۍ ساتنه. د سړک څخه بهر تعلیق د 8.7 انچه انچې او پراخه ننوتلو او د نورو چیرواسونو په پرتله د وتلو لپاره. معیاري انجن د نهو سرعت اتوماتیک لیږد سره د 3.2 لیتر v-6 دی. د 2.0 - لیتر ټرب چالچال څلور سلنډر انجن اختیاري و.
جان پخه هفمان له 1990 راهیسې د موټرو په اړه لیکل کیږي او ښه کول دي. د موټر او موټر چلوونکي سربیره، د هغه کار د نیویارک ټایمز کې ښکاري او له 100 څخه ډیر اتوماتیک خپرونې او ویب پا .ې کې. هغه د UC سانټا باربار فارغ دی او اوس هم د هغې له میرمن او دوه ماشومانو سره کیمپس ته نږدې ژوند کوي. هغه د ټیوټا ټنډرا او دوه سبریان هایبین هاکي لري. هغه نووا او کامرو درلودونکی و.
هو، هغه اوس هم د 1986 نیسان 300hbo پروژې موټر کې کار کوي هغه په لیسه کې پیل وکړ، او نه، دا د پلور لپاره ندي. په میشیګان کې زیږیدلی او لوی شوی لاهم خپل ټول غاښونه لري چې د عالي ښوونځي او کالج په توګه د ګاډي په پرتله د هاکي کیریر لخوا وتل. هغه د 1980s موټرونه خوښوي او د هغه لوی پیرینز بیو او د بفلوس ځنګلي وزرونو ټولنې فعاله غړیتوب لري. کله چې آسټین د هغه موټر اصلاح نه کوي، هغه د لویې لارې په څنګ کې د بل چا په څنګ کې د دوی موټر ته وده ورکوي.
.CSS-Dhtls0 {dinst: بلاک؛ د فونټ کورنۍ: ګلیکوس، ګورجیا، ځله، فریب؛ د فونټ وزن: 400؛ ښکته حاشیه: 0؛ سر حاشیه: 0؛ -wobkit - متن سینګار: نه؛ د ایمیلیټ متن: هیڅ ځواب (هر ډول هوریا: House - د XNCS-DROSTLS: 1.2}} @ میډیا (د ماینونو لینک: 48 کلن). CSS-DSS-DSTHLS0 .. د فونټ - اندازې: 1.3751} 1 د 2023 څخه غوره اندازې swovs
د پوسټ وخت: مارچ -8 27-2023
